Peguam Perkapalan & Maritim di Malaysia

Malaysia has 43 law firms and over 350 lawyers handling shipping and maritime law. The practice covers ship arrest (in rem proceedings), cargo damage claims, charter party disputes, bills of lading, collision and salvage claims, marine insurance, and crew employment. The High Court exercises admiralty jurisdiction under the Courts of Judicature Act 1964. Port Klang, Tanjung Pelepas, and Penang Port are major shipping centres.

Undang-Undang Perkapalan dan Maritim di Malaysia

Undang-undang perkapalan dan maritim (shipping and maritime law) mengawal pengangkutan laut, perdagangan maritim, dan pertikaian berkaitan kapal di Malaysia. Bidang ini bersifat antarabangsa - konvensyen antarabangsa dan amalan perdagangan maritim global mempengaruhi undang-undang tempatan.

Mahkamah Tinggi Malaysia mempunyai bidang kuasa admiralti (admiralty jurisdiction) di bawah Seksyen 24(b) Akta Mahkamah Kehakiman 1964. Lokasi strategik Malaysia di Selat Melaka - laluan perkapalan tersibuk di dunia - menjadikannya pusat pertikaian maritim yang aktif.

Penahanan Kapal

Penahanan kapal (ship arrest) ialah tindakan in rem - tindakan terhadap kapal itu sendiri, bukan pemilik. Pihak menuntut memfailkan writ in rem dan memohon waran penahanan. Kapal boleh ditahan di mana-mana pelabuhan Malaysia termasuk Pelabuhan Klang, Pelabuhan Tanjung Pelepas, dan Pelabuhan Pulau Pinang.

Pemilik kapal mesti menyediakan jaminan (bank guarantee atau surat P&I Club) untuk membebaskan kapal. Proses penahanan adalah pantas - waran boleh dikeluarkan dalam beberapa jam.

Jenis Tuntutan Maritim

Tuntutan kargo (cargo claims): kerosakan atau kehilangan kargo di bawah bil muatan (bills of lading)
Pertikaian piagam sewa (charter party disputes): time charter, voyage charter, dan bareboat charter
Perlanggaran kapal (collision claims): perlanggaran antara dua kapal dan penilaian kerosakan
Penyelamatan (salvage claims): ganjaran untuk penyelamatan kapal atau kargo
Tuntutan bekalan dan pembaikan kapal: tuntutan oleh pembekal dan bengkel kapal
Pekerjaan anak kapal (crew employment): gaji tertunggak, kecederaan, dan repatriasi

Firma di Kuala Lumpur yang mengendalikan kerja maritim termasuk Shearn Delamore & Co., Skrine, dan firma boutique maritim khusus. Kerja maritim berkait dengan litigasi dan insurans.

Undang-Undang Berkaitan

Akta Mahkamah Kehakiman 1964, Seksyen 24(b) (Courts of Judicature Act 1964) - bidang kuasa admiralti
Ordinan Perkapalan Saudagar 1952 (Merchant Shipping Ordinance 1952) - perkapalan saudagar
Akta Pengangkutan Barang Melalui Laut 1950 (Carriage of Goods by Sea Act 1950) - pengangkutan kargo
Akta Perkapalan Saudagar (Pencemaran Minyak) 1994: pencemaran minyak
Konvensyen Hamburg dan Hague-Visby Rules: konvensyen antarabangsa

22 firma pakar

517 peguam

6 bandar

Kuala Lumpur (16) Petaling Jaya (2) Georgetown (1) Melaka (1) Penang (1) Kajang (1)

Perkhidmatan Perkapalan & Maritim

Peguam yang pakar dalam perkapalan & maritim di Malaysia menawarkan perkhidmatan berikut:

Charter Parties

Bills of Lading

Cargo Claims

Ship Arrest

Collision Claims

Crew Employment

Proses Perkapalan & Maritim di Malaysia

Peguam perkapalan & maritim di Malaysia mengendalikan kes mengikut langkah berikut:

1 Kenal pasti isu maritim — tuntutan kargo, perlanggaran, atau penahanan kapal
2 Lantik peguam maritim yang berpengalaman dalam kes admiralti
3 Peguam memfailkan tindakan in rem (terhadap kapal) atau in personam di Mahkamah Tinggi
4 Bagi penahanan kapal, peguam mendapatkan waran tangkapan dari mahkamah
5 Proses perbicaraan atau timbang tara maritim mengikut peraturan antarabangsa
6 Penguatkuasaan penghakiman atau award termasuk penjualan kapal jika perlu

Undang-Undang Berkaitan

Kes perkapalan & maritim tertakluk kepada undang-undang berikut:

Akta Mahkamah Kehakiman 1964 (Bidang Kuasa Admiralti)
Ordinan Perkapalan Saudagar 1952
Akta Pengangkutan Barang Melalui Laut 1950

Cari Peguam Perkapalan & Maritim Mengikut Lokasi

Pilih bandar untuk melihat peguam dan firma perkapalan & maritim di kawasan tersebut.

Petaling Jaya, Selangor

Banking & Finance Construction Corporate & Commercial

9 peguam

Lihat Profil →

Menunjukkan 12 daripada 22 firma

Lihat Semua Firma Guaman →

Soalan Lazim: Perkapalan & Maritim

How does ship arrest work in Malaysia?

Ship arrest is an in rem action (against the vessel itself) under the admiralty jurisdiction of the High Court. A claimant files a writ in rem and applies for a warrant of arrest. The ship can be arrested in any Malaysian port - Port Klang, Port of Tanjung Pelepas, and Penang Port are common locations. The shipowner must provide security (bank guarantee or P&I Club letter) to secure release. Admiralty jurisdiction is governed by Section 24(b) of the Courts of Judicature Act 1964.

What types of maritime claims are common in Malaysia?

Common claims include cargo damage or loss (under bills of lading), charter party disputes (time charter, voyage charter), collision between vessels, salvage claims, ship repair and supply claims, crew wages and employment disputes, marine pollution, and ship sale disputes. Malaysia's strategic location on the Straits of Malacca generates significant maritime traffic and related legal work.

Semua Bidang Amalan

🎯

Penyelesaian Pertikaian & Litigasi

Pekerjaan & Perhubungan Industri

Undang-Undang Jenayah

👨‍👩‍👧

Undang-Undang Keluarga & Perceraian

💻

Teknologi, Media & Telekomunikasi

📉

Penstrukturan Semula & Insolvensi

🏗️

Pembinaan

⚡

Tenaga & Infrastruktur

Undang-Undang Syariah

Perlukan Peguam Perkapalan & Maritim?

Cari firma guaman yang pakar dalam perkapalan & maritim di seluruh Malaysia. Gunakan direktori kami untuk membandingkan firma dan menghubungi peguam secara terus.

Hubungi Kami